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監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)多線路監(jiān)控管理平臺(tái)成發(fā)展趨勢(shì)

  隨著我國道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,對(duì)于城市道路而言,監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)多線路監(jiān)控管理平臺(tái)成發(fā)展趨勢(shì)。在視頻監(jiān)控領(lǐng)域,對(duì)于緊急情況,能及時(shí)調(diào)閱圖像,分析問題,找出解決方案,對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行合理的把控。

監(jiān)控管理平臺(tái)

  監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以通過聯(lián)網(wǎng)方式把圖像統(tǒng)一存儲(chǔ)在云服務(wù)中,方便在使用的時(shí)候靈活查閱歷史圖像,而且監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以拓展出新的業(yè)務(wù)和管理功能,可以支持更多智慧業(yè)務(wù)的拓展,符合智慧城市的需求。比如:事件報(bào)警、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、人臉識(shí)別等應(yīng)用。這樣就可以更加智慧的管理城市。

  多線路監(jiān)控管理平臺(tái)在軌道交通方面的作用很大,軌道交通采用控制中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和車站本地監(jiān)控方式,組成一個(gè)完整的兩級(jí)視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),各車站的音視頻數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)矩陣傳輸?shù)娇偪刂浦行模缓笸ㄟ^解碼器進(jìn)行處理,最終顯示在總調(diào)度室的監(jiān)控顯示器上面,多線路監(jiān)控管理平臺(tái)適合多級(jí)或者是多層監(jiān)控領(lǐng)域。

  隨著智慧城市的日益發(fā)展,數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)化,網(wǎng)絡(luò)傳輸快速化,智能分析系統(tǒng)化的發(fā)展,監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)多線路監(jiān)控管理平臺(tái)成發(fā)展趨勢(shì),未來更多的視頻新技術(shù)出現(xiàn),集成監(jiān)控管理平臺(tái)系統(tǒng),安防技術(shù)將不斷趨于高效和完善。

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